去年馬斯克和馬雲(yún)在世界人工智能大會(huì)上談笑風(fēng)生，各自表達(dá)對(duì)探索火星的看法以及探討人和機(jī)器誰(shuí)更聰明，不同的思想和觀點(diǎn)碰撞，至今回憶仍然精彩。

　　一年後，作爲(wèi)命運(yùn)協(xié)同體的地球人，被一場(chǎng)突如其來(lái)的新冠疫情打了個(gè)措手不如，兩位“馬姓”大佬對(duì)于人與機(jī)器的關(guān)系，明顯有了更深刻的明白，都對(duì)人工智能更好地賦能人類抱以期待。與2019年雙馬面對(duì)面侃侃而談不同，這次是通過(guò)“雲(yún)會(huì)面”各自發(fā)表看法。

　　身在雲(yún)南的聯(lián)合國(guó)數(shù)字合作高級(jí)別小組聯(lián)合主席馬雲(yún)，進(jìn)行了頗有科技感的全息投影演講，他特別感慨了一年前人們還在擔(dān)心、還在爭(zhēng)論機(jī)器會(huì)不會(huì)取代人？就業(yè)怎麼辦？而現(xiàn)在焦點(diǎn)已經(jīng)變成「怎樣才能讓機(jī)器盡快取代人類的很多工作」

　　譬如在病毒傳播的領(lǐng)域，我們?cè)诰€千方百計(jì)讓機(jī)器去解決問(wèn)題，而不是讓人沖在最前面?？梢园岩咔閷?duì)世界帶來(lái)的改變，當(dāng)作一種來(lái)自大自然、來(lái)自未來(lái)的信號(hào)，馬雲(yún)就此分享了自己的三點(diǎn)思考。

第一，人類不解決自身問(wèn)題去哪個(gè)星球都有麻煩

　　馬雲(yún)認(rèn)爲(wèi)工業(yè)革命以後，對(duì)外，我們?cè)诰€有能力登月球，建太空站，試著在太空生活，很多傑出的人開(kāi)始對(duì)地球以外的世界有了偉大的探索。而向內(nèi)探索，人類因爲(wèi)數(shù)字革命，真正地了解自身和地球。

　　相比之下，馬雲(yún)認(rèn)爲(wèi)對(duì)自身的探索更難也更重要，最厲害的腦科學(xué)家也只了解人類大腦不到10%，這次疫情讓我們?cè)诰€看到了人類對(duì)自己的陌生、對(duì)地球的陌生。因爲(wèi)不了解自己，不了解生活的世界，不知道這個(gè)地球，不愛(ài)惜和保護(hù)這個(gè)地球，因此制造了很多的麻煩和災(zāi)難。

　　人類現(xiàn)在最重要的是先解決好自己的問(wèn)題、地球的問(wèn)題，不然，無(wú)論移居到哪個(gè)地點(diǎn)、哪個(gè)星球，都會(huì)面臨這樣的麻煩和災(zāi)難。人類還離不開(kāi)地球，但地球離開(kāi)我們?cè)诰€也許會(huì)更好。馬雲(yún)舉例最近看的中文新聞，由于遊客數(shù)量的減少，日本奈良的鹿少吃很多零食，腸胃恢複了健康。

　　“如果地球是一家公司，大自然才是老總，人類只是大自然優(yōu)選的管理者便了，人類權(quán)利很大，但是大自然卻可以隨時(shí)讓我們?cè)诰€下崗。人類一定要學(xué)會(huì)和大自然共存，順應(yīng)自然，尊重自然才能在地球上生活下去?！?/p>

第二，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)可以減速，但人類必須成長(zhǎng)，AI翻譯成人工智能是把自己看太高了

　　馬雲(yún)說(shuō)疫情讓我們?cè)诰€明白世界的生態(tài)系統(tǒng)是由微生物決定的，不是由最高等級(jí)動(dòng)物決定的。就好像決定非洲大草原的是那裏的微生物，而不是獅子。人類不能把自己看得太高，他認(rèn)爲(wèi)AI應(yīng)該翻譯成爲(wèi)機(jī)器智能，翻譯成人工智能是人類把自己看得過(guò)多，很多情況對(duì)于人類來(lái)說(shuō)很難，對(duì)于機(jī)器來(lái)說(shuō)卻非常容易。動(dòng)物有的是本能，機(jī)器有的是智能，而我們?cè)诰€人類擁有的應(yīng)該是聰明。

　　幾千年來(lái)人類知識(shí)在快速增長(zhǎng)，技術(shù)在發(fā)展，但人類的聰明並沒(méi)有成長(zhǎng)，今天我們?cè)诰€所擁有的資源和財(cái)富亙古未有，我們?cè)诰€擁有的知識(shí)和技術(shù)能力也是亙古未有，當(dāng)然我們?cè)诰€面臨的麻煩也是亙古未有。今天人類知識(shí)的積累、信息處理能力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力，是有史以來(lái)最強(qiáng)大的，但是很遺憾我們?cè)诰€缺少了聰明，我們?cè)诰€有的時(shí)候並沒(méi)有把這些資源、能力、知識(shí)用來(lái)加強(qiáng)溝通與合作。有的時(shí)候還制造了很多隔閡，甚至擴(kuò)大矛盾。人類從來(lái)不缺災(zāi)難，但是災(zāi)難之後的我們?cè)诰€一定要成長(zhǎng)，否則我相信未來(lái)毀掉人類文明的不是病毒而是人類自己。

　　人與人、國(guó)家與國(guó)家沒(méi)有一個(gè)是一樣的，肯定是不同的，同時(shí)會(huì)永遠(yuǎn)不同下去，也因爲(wèi)我們?cè)诰€的不同，世界才豐富多彩。今天世界很多問(wèn)題就是因爲(wèi)不尊重，太多彼此之間不同和矛盾，看到了不同依然能夠放下矛盾，學(xué)會(huì)尊重與欣賞各自的不同，這才是人類文明進(jìn)步的標(biāo)志。

第三，數(shù)字技術(shù)變革提速，面對(duì)劇變我們?cè)诰€要做好準(zhǔn)備

　　疫情加速了數(shù)字技術(shù)的變革，災(zāi)難在逼迫我們?cè)诰€創(chuàng)新，譬如一位專家用肉眼看新冠肺炎片子需要10-20分鍾，技術(shù)人員開(kāi)發(fā)出新冠CT隱形智能算法後，機(jī)器看疑似病例片子只要20秒，是肉眼專家功效的60倍。再譬如疫情期間農(nóng)民用衛(wèi)星遙感技術(shù)貸款，農(nóng)戶通過(guò)手機(jī)上小順序在地圖上劃定自家水稻田，衛(wèi)星通過(guò)遙感圖象識(shí)別 稻田作物生長(zhǎng)情況，結(jié)合氣候、行業(yè)等情況，機(jī)器預(yù)估産量?jī)r(jià)值，再?zèng)Q定貸款多少錢(qián)給農(nóng)民。

　　馬雲(yún)談到我們?cè)诰€上學(xué)、開(kāi)會(huì)、買(mǎi)東西、看病，維持生活運(yùn)轉(zhuǎn)都必須依靠數(shù)字技術(shù)，未來(lái) 本來(lái)需要三五十年完成的數(shù)字化，也許會(huì)提速到十年、二十年內(nèi)就完成，這是劇變以後的劇變，技術(shù)變革提早，我們?cè)诰€需要做好準(zhǔn)備，也是今天人工智能大會(huì)和去年人工智能所面臨完全不同的局面。

　　相隔一年世界已經(jīng)發(fā)生劇變，今天我們?cè)诰€已經(jīng)沒(méi)有時(shí)間擔(dān)憂，與其擔(dān)憂不如擔(dān)當(dāng)，因爲(wèi)病毒不分國(guó)家，技術(shù)也不應(yīng)該有邊界，不分你我，今天的災(zāi)難是巨大的，今天災(zāi)難也許才剛剛開(kāi)始，我們?cè)诰€沒(méi)有其他選擇。因此大伙兒早一點(diǎn)開(kāi)始合作、團(tuán)結(jié)、抱團(tuán)，我們?cè)诰€就會(huì)早一天勝利，謝謝大伙兒。

5千億富豪雲(yún)談特斯拉AI生態(tài)

　　據(jù)彭博百萬(wàn)富翁指數(shù)顯示，得益于特斯拉股價(jià)飆升，馬斯克資産暴增61億美元，躍居全球第七大富豪，超越股神巴菲特，現(xiàn)在他的身價(jià)已達(dá)到705億美元（約合人民幣5千億），其中絕大部分是他持有的特斯拉流通股票五分之一，另外他持有的SpaceX股份也貢獻(xiàn)了約150億美元財(cái)富。

　　這位富豪同樣沒(méi)有來(lái)到2020年世界人工智能大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，而是通過(guò)采訪的全息投影形式，暢談自己對(duì)人工智能的明白，從其演講中不難看出馬斯克難掩其對(duì)自動(dòng)無(wú)人駕駛的期待！他也發(fā)表了幾個(gè)核心觀點(diǎn)。

　　一、在線招工，工程師到懷裏來(lái)！

　　特斯拉自動(dòng)輔助駕駛在中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)用還不錯(cuò)，但因爲(wèi)自動(dòng)駕駛相關(guān)工程開(kāi)發(fā)集中在美國(guó)，相對(duì)應(yīng)用更好，再具體點(diǎn)在加州最好，因爲(wèi)工程師在加州。目前正在中國(guó)建立相關(guān)工程團(tuán)隊(duì)，如果你想成爲(wèi)特斯拉中國(guó)工程師，馬斯克表達(dá)非常歡迎。

　　需要強(qiáng)調(diào)的是，在中國(guó)要做的是很多原創(chuàng)性工程開(kāi)發(fā)，而不是簡(jiǎn)單將美國(guó)的東西搬到中國(guó)，而是就在中國(guó)進(jìn)行原創(chuàng)設(shè)計(jì)和原創(chuàng)工程開(kāi)發(fā)。他說(shuō)因此如果考慮工作，不妨考慮特斯拉中國(guó)。

　　二、特斯拉車(chē)輛只需改進(jìn)軟件就能實(shí)現(xiàn)L5級(jí)別自動(dòng)駕駛

　　馬斯克對(duì)L5級(jí)自動(dòng)駕駛或全自動(dòng)駕駛非常有信念，同時(shí)認(rèn)爲(wèi)很快就能實(shí)現(xiàn)。特斯拉已經(jīng)非常靠近L5級(jí)了，他們有信念在今年完成開(kāi)發(fā)L5級(jí)別的基本功能。

　　對(duì)于L5自動(dòng)駕駛，需要考慮相對(duì)人類駕駛，實(shí)際道路可同意的安全級(jí)別是多少。他認(rèn)爲(wèi)監(jiān)管機(jī)構(gòu)不會(huì)認(rèn)可L5自動(dòng)駕駛達(dá)到與人類駕駛員雷同的安全性就夠了，問(wèn)題會(huì)是安全性需要達(dá)到要求的兩倍、三倍、五倍還是十倍？可以把安全性想象成9的序列，是要99.99%安全性還是99.99999%？需要幾個(gè)9才是可同意的水平，然後需要多少數(shù)據(jù)量來(lái)讓監(jiān)管者確信該數(shù)據(jù)足夠安全，這是關(guān)于L5自動(dòng)駕駛的實(shí)際深入問(wèn)題一定會(huì)涉及的。

　　我認(rèn)爲(wèi)L5自動(dòng)駕駛不存在底層全然性挑戰(zhàn)，但有很多細(xì)節(jié)問(wèn)題，我們?cè)诰€的挑戰(zhàn)就是解決這些小問(wèn)題整合系統(tǒng)。因此需要現(xiàn)實(shí)世界的場(chǎng)景，我們?cè)诰€創(chuàng)建的任何模擬基本上現(xiàn)實(shí)世界複雜性的子集，因此他們目前非常專注于處理細(xì)節(jié)問(wèn)題，而這些完全基于特斯拉車(chē)輛目前的硬件版本來(lái)解決，只需改進(jìn)軟件就能實(shí)現(xiàn)L5級(jí)別自動(dòng)駕駛。

　　三、人類本質(zhì)上是氫元素進(jìn)化而來(lái)，將氫元素放一段時(shí)間，他就會(huì)慢慢變成我們?cè)诰€。

　　馬斯克在聊到AI感知層面時(shí)，以識(shí)別物體爲(wèi)例，目前AI技術(shù)在專業(yè)圖像識(shí)別領(lǐng)域，比任何人類都做得好，甚至比專家也做得好。想象成遊戲，只要有明確的遊戲規(guī)則，人工智能肯建都會(huì)玩得比人類要好。它的上限在于需要多強(qiáng)計(jì)算力、多少實(shí)踐來(lái)訓(xùn)練計(jì)算機(jī)，還有圖象訓(xùn)練系統(tǒng)功效如何。

　　但在認(rèn)知土地AI離真智能還差很遠(yuǎn)，馬斯克相信AI未來(lái)可以越來(lái)越好，在進(jìn)化中充滿了無(wú)限的空間和機(jī)遇。就像宇宙演化中，氫元素轉(zhuǎn)為人類的過(guò)程中產(chǎn)生了知覺(jué)。就此談到物理學(xué)的作用時(shí)，馬斯克說(shuō)物理公式是現(xiàn)實(shí)的壓縮算法，簡(jiǎn)而言之 人類就是物理學(xué)作用的證據(jù)，如果你對(duì)宇宙做一個(gè)真正物理學(xué)意義上的模擬，就需要大批計(jì)算。如果有充足時(shí)間，最后會(huì)產(chǎn)生覺(jué)知。

　　人類便是最佳的證明，如果你相信物理學(xué)和宇宙的演化史，便知道宇宙一開(kāi)始便是誇克電子，很長(zhǎng)一段時(shí)間是氫元素，之後出現(xiàn)氦和鋰元素，接著出現(xiàn)了超新星，重元素在數(shù)十億年之後形成，其中一些學(xué)會(huì)了表達(dá)，那就是我們?cè)诰€人類，本質(zhì)上是氫元素進(jìn)化而來(lái)，將氫元素放一段時(shí)間，他就會(huì)慢慢變成我們?cè)诰€。